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PO18全书 > 都市言情 > 建造狂魔 > 第689节
  “……”
  沈志鹏脸色一阵青,一阵白,“你早就做好了?”
  “天成入驻枣市新城,我就准备好了。”
  “我不玩了,济府商盟股份,东山建联,还有一路通金融、潇潇网络服务,全都打包卖给你,两百亿,现在就交易。”沈志鹏崩了。
  “别啊,我玩的挺开心!”
  “我特么玩的不开心!还有,这咋玩?没法玩!”沈志鹏看向被惊的呐呐无言的钟潇潇,“老婆,你同意么?”
  “我同意!”
  就连薛大领导都举起手……
  “别闹!”
  “我不是开玩笑!”
  旁边的魏长丰呆愣许久,“那个,葛老板,瞧瞧我长丰实业还凑合吧?我不多要,设备折旧,货物清仓,连厂子加渠道一起打包,只要三十亿,对了,还有员工!接手就能生产!”
  “……”
  葛小天知道这是开玩笑,老沈肯定不会卖基业,这是他生存的根本,否则卡里只有钱,辰东海下一步就能搞得他倾家荡产。
  而魏长丰,没了江南实业,陈锋敢直接提刀上门,然后带上亲姐姐远走海外……
  别以为老陈跑远洋贸易,葛小天不知道他打什么主意。
  妻儿旧仇,亲姐新恨,这辈子是解不开了。
  包括老陈现在做的,宁愿几十亿砸在江南,也要堵死魏长丰的活路。
  当然,说服老陈暂且绕过魏长丰也不是那么容易,需要好好聊聊,比如送他几艘运输用的铁甲舰。
  “老沈,其实天成白银vip会员入住银座产业,也能给你带去许多优质客户。”
  “呵,别以为我不知道你打什么主意,这些品牌在春晚投放广告之后,全都走上高端序列,天成产业在郊区、乡镇、小县城,根本没多少高端消费群体,而我的银座全都在大都市繁华地段,让他们跑我这里做生意,等到时机成熟,店铺全部转移到星月湾二期项目,到时候我这里还剩下多少顾客?”
  “将心比心,我也给你的好处也很充足,影视城、影视资源、公交停靠站、物流快递系统,甚至包括天成独有的任务式居民补贴系统,这都是我天成的特色!”
  葛小天跟旁听的薛大领导、窃取信息的魏长丰,还有老沈分别递支烟,“未来商业模式趋向于共享,我的产品放到你那里销售,我增加一个渠道,能赚更多。你没有的东西,我帮你补上,你增加一个市场,也能赚更多……”
  “少糊弄我,我把我家产品搬到利民活动中心开专柜,你愿意?”
  “肯定欢迎!前提是,你供货量跟得上吗?”
  “……”
  “合作么,要一步一步来。”
  葛小天说着,摊开三份合同,包括:高架连接、地皮交易、入驻银座产业,“签了吧。”
  沈志鹏深吸一口气,“这一幕,让我想起前两天看得某个电影,这是妥妥的不平等……等等,这些合同名,为啥叫天鹏条约?”
  “我叫葛小天,你叫沈志鹏,不是天鹏条约么?”
  老沈触景生情,眼睛都红了,喊来律师团,审核完合同,哀嚎着签下名字,“丧权辱业啊!”
  “别这么说,就跟我是大反派似的。”
  “那高架桥怎么连接主干道?”
  “其实……@型盘旋道只花了三个亿,把双向四车道改成单向上道口,再在@上部加一个直线下道口,齐活。”
  “这是……@_@,眉毛都有了?!”
  “我真不是故意的。”
  “送客!”
  “别啊,薛大领导在这,一起吃顿饭,庆祝庆祝!”
  “我怎么感觉,你是想庆祝我变成这鸟样?”
  “你想多了。”
  ………………………………
  是夜。
  大西北,乌鲁市。
  “甜蜜蜜,你笑得甜蜜蜜……”
  杜总在睡梦中被沙哑的鸭叫声惊醒。
  睁开眼。
  灯光朦胧,卧室内充满粉红色气息,似乎还带着团团光晕……
  而床尾处,一位浓妆艳抹,极其壮硕的农村大婶正在拽舞……
  如此诡异的一幕,令杜总汗毛耸立,忍不住揉揉眼……
  当再次睁开。
  之前的一切,归于昏暗。
  杜总咽咽唾液,长吁一口气,正当要打开台灯……
  粉红色光芒再次袭来,床铺四周忽然蹦出六七为浓妆艳抹的农村大婶……
  “甜蜜蜜,你笑得……”
  “鬼啊!!!”
  直到这时,杜总方才发现嘴里竟然有东西,吐出来瞧瞧,阿葛卑斯?
  砰!
  杜总晕了。
  当他再次醒来,屋内与昨天没什么区别,没有红灯,也没有大婶,除了隐隐作痛的脖子,和得了溃疡的腮帮,似乎昨晚遭遇的一切从未发生过……
  ………………………………
  造高架桥与修公路完全是两个工程科目,设计到的专业知识,除了铺设沥青路,整个流程几乎无重叠。
  其实大泰路桥并不具备造高架的资质,甚至没有这方面技术。
  还好的是,葛小天跑海外组建超级承建集团,凭借南洋发展银行和华夏信托的关系,拿到对应资质,之后飞快学习、模拟、在仁川进行实战,创造出天成标准。
  这个标准不适用前期野外勘探、调查研究、确定桥梁规模和路段走向,也不是桥墩构筑,而是预制箱梁架设技术。
  预制箱梁:内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,分为单箱和多箱,浅白点说,就是高架路面。
  不要惊讶,它里面确实是空心。
  至于为什么是空心,细说比较复杂,简单讲,按照工程学,空心比实心更方便检测,更具有抗压和承重能力,另外就是,空心预制箱梁,20米x30米至少30吨重,如果实心……架桥机扛不住。
  此外,30米以上的桥墩,也有可能是空心,名曰:薄壁空心墩……
  (怕不怕?)
  说到架桥机,就不得不聊聊这台堪比航姆的超级怪兽。
  按照高架桥用途,架桥机分为多种,比如架设公路桥、架设常规铁路桥、架设客运专用铁轨桥、架设高铁专用桥……
  而按照类型,分为单梁式架桥机、双悬臂式架桥机、双梁式架桥机。
  天成在仁川大桥项目中采用改进式铁路桥专用的双悬臂式架桥机。
  该类型早在毛熊初期,四十年代就已经被使用,吊重有65t、80t和130t三种,用于分片架设三十二米以内的预应力混凝土梁。
  经过系统优化改进,名曰nt—101号的双悬臂式架桥机,吊重已经突破320t,分片架设长度高达八十五米,且具备自行能力。
  当然,如果按照箱梁制作工艺,20米(梁高1.2米,梁宽2.4米)用量为:
  hrb335型螺纹钢:20924kg,
  hpb300一级钢筋:4417kg,
  15.2钢绞线:3225kg,
  混凝土:102.4立方。
  如果扩展到八十米,需要重新计算横截面正应力、剪应力、纵截面横向弯曲正应力,并调整钢筋线材、水泥型号和相应用量,这个吨位并非20米x4那么简单。
  所以,仁川大桥只是为了实验,华夏境内为了安全考虑,依旧采用20米箱梁标准。
  双悬臂式架桥机,外观类似……一个超大号扁平状“几“字。
  左侧一撇叫支腿,就像人走路一样,先跨越到前方桥墩,具有驱动机构。
  上面一横叫主梁,采用双轨钢架结构,比架桥机在施工时的可架设最大跨度长两倍。
  右侧竖勾叫后支腿,拥有双排、双轮,总计十六对走行轮组,是架桥机整体向前挪动的电气设备之一。
  整体大概是这样,剩下的则是“几“字顶部“一“中,也就是主梁中,有个用于运送箱梁的“下横梁“,类似小biubiu上子弹,可以在“几“字顶部的“一“中前后挪移。
  而在它的身上,还有个负责托运箱梁的纵移驱动支柱,有带轮子,也有不带轮子。
  外观类似两个倒扣的“u“字,或者是头戴式耳机,主要由升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置、转向机构等组成,用于运梁车喂梁通过,及架桥机纵移。
  如果将以上部件组合在一起,连贯作业,前腿迈开,踩在前方桥墩上。
  后腿踩在已铺设好的箱梁上,中间空隙,未铺好的高架,被主梁连接。
  俩挂在主梁上的耳机,在下横梁拖动下,托着一截二十米的箱梁缓缓前行,并安置在俩桥墩之间。
  看似很简单,其实过程很复杂。
  从架桥机迈开前腿,工作人员就要全力测量、计算,防止机械位移,之后箱梁拼接,更需要大量人员进行协同施工,随后焊接、浇筑、安装监测设备……
  不过,复杂归复杂,除了前期比较耽误时间的打桩、造墩,其实架桥速度很快。
  仅仅十几天时间,大泰路桥已经完成俩@的预制箱梁和现浇筑箱梁的施工,目前正在造立交桥。
  也就是横跨俩@,连接超大号东山南大门上部道路的b方案。
  昨天跟老沈签订合同,葛小天肯定要履行,所以,欣赏过自己设计改造的双悬臂式架桥机作业场景之后,将c方案交给泰迪。
  @型设计方案,十分超前,首先,它只是上道口,进入内圈后,左侧向西走,右侧向东走,最内圈顶部去掉。
  而下道口,其实并不需要设计,也不需要再建造,而是在李薇那边!